②價(jià)格低廉;

③具有*定轉(zhuǎn)動(dòng)、位移功能;

④橋梁橡膠支座具有*定減振效果。因?yàn)橄鹉z支座可有*定位移，在地震時(shí)上、下部結(jié)構(gòu)可有*定相對(duì)位移能力(其*大水平位移應(yīng)是支座橡膠部分高度的0 7倍)，釋放瞬間產(chǎn)生的巨大地震力，故具有減振功能。日本阪神地震也說(shuō)明此問(wèn)題。但橡膠支座的各參數(shù)是不確定的(橡膠是典型的粘*彈*塑性體)且隨時(shí)間變化，很難計(jì)算確定其減振效果，因此也無(wú)法評(píng)估設(shè)計(jì)的工程耐震能力，也無(wú)法確定墩、梁的幾何尺寸。

①為高分子化合物，老化較快(其物理力學(xué)性能、化學(xué)分子式隨時(shí)間變化);

②水平、豎向剛度小，變形大，造成安全隱患和影響行車(chē)平順性;

③無(wú)法調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)內(nèi)力，即使有調(diào)節(jié)功能，也無(wú)法在設(shè)訓(xùn)*中考慮;

④無(wú)法訓(xùn)*算其減振效果;

⑤由于支座的變形，原計(jì)算力學(xué)模型亦發(fā)生變化，實(shí)際內(nèi)力與訓(xùn)*算結(jié)果不符，荷載小時(shí)，問(wèn)題不大，荷載大時(shí)，是另*種安全隱患。準(zhǔn)確地說(shuō)，橡膠支座只能轉(zhuǎn)動(dòng)