高低標號砼分隔氣囊 建筑隔斷充氣柱 建筑隔斷充氣條加工定做

根據(jù)強柱弱梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計理念，梁、板與柱、墻的混凝土強度不同時必須分開澆筑，即先澆筑柱墻后再澆筑梁板的混凝土。

傳統(tǒng)的施工工藝是利用鍍銀的收口網(wǎng)片垂直或傾斜插入梁內(nèi)，以阻擋混凝土的流淌。然而該工藝需要在鍍銀網(wǎng)片安裝前，根據(jù)梁的截面尺寸，剪裁好相應(yīng)的網(wǎng)片，同時按照鋼筋排列預(yù)鉆好孔洞，在鋼筋綁扎時與箍筋同時穿入。

由于此現(xiàn)有的工藝本身實現(xiàn)難度較高，現(xiàn)場的常規(guī)做法往往是在整根梁的鋼筋綁扎全部完成后通過在網(wǎng)片上局部剪開*個小口子硬塞入梁內(nèi)，再用鋼絲將網(wǎng)片與梁鋼筋綁扎固定。這種粗糙的施工方法導(dǎo)致收口網(wǎng)片并沒有起到理想中的分離作用，高標號的混凝土經(jīng)常會超灌流淌進入了梁中，造成材料成本的浪費且梁柱節(jié)點處產(chǎn)生混凝土外觀色差，成為大部分工地的質(zhì)量通病。

可隔離高低標號混凝土的充氣隔斷氣囊及其安裝方法，能夠解決現(xiàn)有的網(wǎng)片隔離方案分離效果不理想的問題。

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混凝土后澆帶隔離充氣囊，旨在提供*種有效的解決施工縫后澆帶封堵漏漿弊病，可重復(fù)利用，還可避免打鑿造成的大量建筑垃圾，以及可使混凝土整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量好的混凝土后澆帶隔離充氣囊。

當前建筑結(jié)構(gòu)施工縫后澆帶傳統(tǒng)做法為收口網(wǎng)封堵，由于收口網(wǎng)需要預(yù)先綁扎或焊接在鋼筋網(wǎng)片上，但由于現(xiàn)代建筑梁、柱節(jié)點鋼筋比較密集，收口網(wǎng)牢固固定比較困難，容易造成收口網(wǎng)固定不牢，產(chǎn)生漏漿等弊病，梁、板底漏漿還造成混凝土澆搗不密實，造成*些質(zhì)量隱患；以及在混凝土澆搗完成后還需人工鑿除，產(chǎn)生混凝土垃圾；如采用機械鑿除則對原后澆帶留置的鋼筋造成擾動及損壞，所鑿除的廢渣因鋼筋密度較大難以清除；另由于混凝土的流動溢出模板外該模板很難拆除，如使用外力過大可能造成木模板斷裂于混凝土內(nèi)，更嚴重影響后澆帶質(zhì)量，使混凝土整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量達不到理想的結(jié)果。

隔斷氣囊克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了*種有效的解決施工縫后澆帶封堵漏漿弊病，可重復(fù)利用，還可避免打鑿造成的大量建筑垃圾，以及可使混凝土整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量好的混凝土后澆帶隔離充氣囊。

利用充氣囊代替?zhèn)鹘y(tǒng)收網(wǎng)口，結(jié)構(gòu)簡單，卻可以有效的解決施工縫后澆帶封堵漏漿弊病，當混凝土澆筑作業(yè)全部完成后，可通過擰開所述泄壓蓋，將所述條形氣囊內(nèi)的氣體全部放出，即可重新回收利用該充氣囊，其不僅可以避免打鑿造成的大量建筑垃圾，而且也保證了混凝土整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量與效果，大大的節(jié)省了人力和資源，提高了生產(chǎn)的效率與質(zhì)量。